Arandelas de eje BMW TIPO 188/168

Las arandelas de eje de 5 mm de espesor evitan el aumento de tensión en las juntas homocinéticas del eje al llevar su punto de trabajo a una posición óptima. Si tiene problemas con el giro excesivo de las juntas y su vehículo está significativamente rebajado y/o las ruedas traseras están ajustadas con caída negativa, realice una prueba corta: desenrosque las juntas de las bridas del diferencial, baje el coche al suelo y vea qué distancia se crea entre la semieje y la brida. Si es demasiado grande para que las juntas funcionen en el rango óptimo establecido por el fabricante, se recomienda utilizar una arandela.