Sin embargo, hay que tener en cuenta que la barra no convertirá una chapa fina en acero resistente, lo que significa que primero es aconsejable reparar o reforzar el punto de anclaje del soporte del eje para evitar daños más graves.
- Fabricado con tubo de acero de 33,7 mm de diámetro con una pared de 2,5 mm, clase S235.
- Mecanizado en CNC, soldado MIG MAG
- Pintura en polvo negra
- Refuerzo de todos los puntos de fijación del soporte del eje.
- El kit también incluye tornillos más largos necesarios para el montaje.
Requiere recortar los agujeros de montaje, que hemos intentado mostrar en las fotos.
